Эксперт Зогот: снизить уровень шума от шин помогает переменный шаг протектора

Существует четыре основных технологических приема при проектировании шин для автомобиля, которые направлены на минимизацию шума. Об этом газете "Известия" сообщил заместитель директора научно-технического центра "Интайр" холдинга "Кордиант" Андрей Зогот.

Специалист рассказал, что одним из приемов является переменный шаг протектора. Когда все блоки проектора имеют одинаковый размер и расположены на равном расстоянии друг от друга, они "бьют" по дороге с одной частотой и провоцируют шум.