У беспилотных авиасистем должна быть экономика
В Ханты-Мансийском автономном округе, в нашем регионе, проводится 25% всех полетов БАС в России. Специфика работы связана с обследованием нефтепродуктопроводов, автозимников, пожарным мониторингом и т. д.
Опыт показывает, что беспилотник будет экономичным, эффективным только тогда, когда есть развитая инфраструктура связи, которая позволяет ему во время полета на всем направлении передавать информацию на землю.
Между тем сейчас недостаточно выделенных радиочастот, мощностей имеющихся диапазонов для управления БАС не хватает.
Опыт показывает, что беспилотник будет экономичным, эффективным только тогда, когда есть развитая инфраструктура связи, которая позволяет ему во время полета на всем направлении передавать информацию на землю.
Между тем сейчас недостаточно выделенных радиочастот, мощностей имеющихся диапазонов для управления БАС не хватает.