Сделано в Китае, собрано в России: разоблачен главный секрет нового электромобиля UMO 5

Торжественный запуск производства электромобилей UMO 5 на заводе «Москвич» с участием Дениса Мантурова и Сергея Собянина выглядел как праздник российского автопрома. Однако за фасадом высоких слов о технологическом партнерстве с «Яндексом» скрывается прозаичная правда: новый UMO 5 — это лицензионная копия китайского кроссовера GAC Aion Y Plus, который выпускается в Поднебесной с 2021 года и официально в Россию никогда не поставлялся. Машину будут собирать крупноузловым методом из готовых машинокомплектов...