Автомобильные бренды из КНР могут уйти из России из-за низких продаж.
Десять китайских автопроизводителей могут покинуть рынок России в 2025 году, и это касается, прежде всего, моделей без локальной сборки. Дело в том, что значительное число компаний работает в убыток, реализуя менее 20 автомобилей в месяц на один дилерский центр. Олег Мосеев, экс-президент ассоциации автомобильных дилеров отметил, что при таких продажах не может быть и речи о финансовой целесообразности. Слова автоэксперта...