Инженеры испытали сопла для авиационных двигателей на водороде

В прошлом году Евросоюз запустил проект по поддержке промышленности и вузов в разработке водородной авиации средней дальности действия. Среди прочего, от инженеров требуется адаптировать реактивные двигатели к новому топливу.

«Водород сгорает гораздо быстрее керосина, так что пламя получается более компактное», - пояснил Николя Нуарэ из Высшей технической школы Цюриха. Это необходимо принимать во внимание при разработке водородных двигателей. Эксперименты, проведенные командой профессора Нуарэ...