С конвейера АвтоВАЗ сошел пятимиллионный 16-клапанный двигатель, который стал иконой российского автопрома.
Первое производство «шеснарей» стало настоящим прорывом для отечественного автопрома. Несмотря на свой возраст, линия выпуска двигателей успешно адаптировалась к современным реалиям с помощью автоматизации, занимающей важное место в процессе.
Как отметил начальник Производства сборки двигателей и сложных агрегатов Сергей Кульков, 43 процента всех операций выполняется с помощью роботов.