А вы знаете, когда советские машины пошли на экспорт?

Первым отечественным автомобилем, ушедшим на экспорт, можно считать ярославский грузовик Я‑5. 

В 1931 году ЯГАЗ получил задание изготовить партию грузовиков для поставки в Монголию. Вариант с прозвищем «монголка» отличали низкорасположенный кузов и удлиненная правая подножка от переднего крыла до заднего колеса, а также небольшие изменения в отделке кабины.

По имеющимся сведениям, построили несколько десятков таких машин, которые были экспортированы в 1932 году.