«Нахальная машина»: она стоила как Волга, но сразу стала желанной во всем мире

Начало истории внедорожника Нива ВАЗ-2121 с революционной для СССР трансмиссией – постоянным полным приводом с блокировкой межосевого дифференциала –  читайте тут и тут.

Предсерийные опытные Нивы на отдельных этапах испытаний 1973–1974 годов сравнивали со своего рода эталонами, такими как первого поколения и Land Rover 88, а также с отечественными полноприводниками:УАЗ‑469Б, опытным ИЖ‑14 и серийным ЛуАЗ‑969А. 

На полигонных испытаниях Нива развила 130 км/ч. Именно такая максималка и была записана в техническом задании.