Наличие технологического разрыва на МКАД, через который 9 августа на встречку вылетел Mitsubishi Pajero, оправдано, но неясно, почему там не стояла ловушка, которая бы снизила удар. Таким вопросом в беседе с корреспондентом "Газеты.Ru" задался вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
По его словам, в разрыве отбойников можно было поставить специальные наполненные водой пластиковые баки.
"Здесь технологий может быть миллион, и машина просто не вылетела бы на встречную полосу.