В числе версий о крушении самолета Sukhoi Superjet 100 под Коломной появилась еще одна - проблема с датчиками. Как указывают эксперты, неверно установленный датчик мог провести к ошибке в передаче данных и борт фактически свалился в штопор. В копилку доказательств этой версии легло также и обнародованное письмо компании-разработчика ПАО "Яковлев".
Крушение самолета под Коломной могло быть следствием неверного ремонта. Как сообщалось ранее борт Sukhoi Superjet 100 направлялся в столичный "Внуково" после планового ремонта.