Дефицит водителей грузового транспорта (категория СЕ) увеличился на 4% к концу 2023 года и достиг отметки в 25%. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на Ассоциацию автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, объединяющей 12 крупнейших транспортно-логистических компаний.
В Ассоциации указали, что из-за этого 18% автопарка стоит без дела.
Проблемы отрасли включают нехватку водителей и сложности с ремонтом грузовиков. В России было отмечено от 90 тыс. до 160 тыс. вакансий к концу 2023 года.