Машинисты РЖД хотят продувать и выживать. Железнодорожник уверяет Vgudok, что обслуживание автотормозов грузовых поездов нуждается в доработке

Автоматические тормоза подвижного состава — тема сложная, недаром их изучение выведено в отдельный предмет, а в каждом депо есть даже отдельный машинист-инструктор по автотормозам. Тормозу Вестингауза, принцип которого используется и поныне, полторы сотни лет и, казалось бы, он доведён до совершенства и в доработках не нуждается. Но время от времени появляются неравнодушные железнодорожники, которые предлагают различные нововведения. Не в самом тормозе, а в порядке обслуживания автотормозов. Об...