По ком звонит "брутто-колокол"?

Итак, администрация Екатеринбурга взяла паузу в эпопее с переводом автобусного общественного транспорта на брутто-контракты. Процесс застопорился на частных перевозчиках, обслуживающих в столице Урала 37 из 68 маршрутов. По словам мэра Алексея Орлова, необходимо выяснить, "как это работает" на отторгованных летом троллейбусных и трамвайных маршрутах, закрепленных за муниципальным Гортрансом.

Действующие контракты (2,8 миллиарда рублей) с муниципальными и частными перевозчиками рассчитаны до конца 2026 года.