Российский автопром разогрелся до предела: хроника краха

Конвейеры Приволжского автозавода встали. Цеха, где еще недавно гремели станки, теперь безмолвствуют. Две с половиной тысячи работников получили уведомления о «бессрочном отпуске» — за этим эвфемизмом скрывается настоящая социальная катастрофа. Но это лишь начало: КАМАЗ, АвтоВАЗ и ГАЗ перешли на четырехдневную рабочую неделю, а УАЗ отправил сотрудников в вынужденный отпуск до сентября. Автомобильная промышленность, которая совсем недавно обеспечивала 3% ВВП страны, теперь напоминает кладбище несбывшихся ожиданий.