Атомный ледокол «Сибирь» впервые провел на Таймыр судно методом буксировки «вплотную»

"Норильский никель" может и сам передвигаться во льдах толщиной до 1,7 метра — этого хватает для Карского моря. Но в Восточно-Сибирском море условия жестче: лёд массивнее, погода меняется быстрее, риски выше. С учётом сверхпоздней проводки в восточном секторе Арктики дизель-электрохода "Норильский никель" из порта Певек на Чукотке к операции готовились заранее. Капитан атомохода "Сибирь" с коллегами из ФГБУ "ГлавСевморпуть" отработали уникальную проводку на ледовом навигационном тренажёре ледокола проекта 22220.