Бездонный китайский рынок благоволит электромобилям, что заставляет даже таких консервативных автопроизводителей, как Toyota, ударными темпами электрифицировать локальную гамму. Помимо снижения цены на местную версию глобального кроссовера bZ4X, Toyota еще два года назад представили в Китае электрический седан bZ3. Теперь же в Пекине показаны сразу два электрокроссовера — Toyota bZ3C и bZ3X, которые имеют одну агрегатную базу, но разные форматы.
Toyota bZ3C — это купеобразный паркетник, адресованный молодой аудитории.