182 500 км на Lada Vesta: во сколько обошёлся каждый километр и что пришлось менять

Опубликован отчёт «За рулём» по эксплуатации Lada Vesta 2015 года выпуска: на одометре автомобиля уже 182 500 км.

После замены шаровых опор, прошедших более 170 000 км, в подвеске появился новый стук — диагностика выявила износ рулевых тяг. Комплект деталей стоил 4040 руб., сход-развал — 2425 руб. При этом полностью шум не исчез, и в перспективе возможна замена рулевой рейки с затратами от 20 000 руб. Также за последние 15 000 км заменили задние тормозные колодки (4598 руб.), родной комплект выдержал около 180 000 км.