Датчики, камеры и алгоритмы: разбираем системы помощи водителю BYD HAN и Nio ET

Сравнение систем помощи водителю BYD Han и Nio ET – это сопоставление двух разных инженерных подходов.Nio изначально проектировал платформу NT2.0 с избыточным запасом мощности на годы вперед, тогда как BYD прошел путь от консервативного L2+ до полноценного городского автопилота с появлением лидара.Разница заметна уже на уровне архитектуры.Nio ET7 и ET5 оснащаются системой Aquila, включающей 33 датчика. В их числе сверхдальний лидар с длиной волны 1550 нм, дальностью до 500 метров и разрешением 300 линий.