Зачем АвтоВАЗ до сих пор ставит "совковый" 8-клапанный двигатель на новые модели? Разбираем 5 главных причин в 2026 году

Создано в Шедевруме

В то время как мировые автоконцерны соревнуются в технологическом прогрессе, АвтоВАЗ сохраняет верность традициям, продолжая использовать двигатель, корни которого уходят в далекие 80-е. Речь идет о знаменитом 8-клапанном моторе, эволюционировавшем от карбюраторного ВАЗ-21083, установленного на первых "восьмерках", до инжекторного ВАЗ-11182, который можно встретить на современных моделях.

Этот двигатель пережил распад СССР, экономические кризисы и санкционное давление.