Ржавая правда: какие корейские кроссоверы разъедает на наших дорогах быстрее всего

Доступные, комфортные, но уязвимые. Корейские кроссоверы уже много лет держатся в топе российского рынка — их берут за богатую комплектацию и относительную дешевизну. Но есть проблема, о которой предпочитают молчать: коррозия. Некоторые модели начинают ржаветь уже через 3–4 года, а к 10 годам превращаются в решето. Разбираемся, какие корейские SUV гниют быстрее всего и где искать скрытые очаги разрушения.

SsangYong Actyon II (2010–2019) — ржавеет быстрее всехКазалось бы, Actyon II выглядит крепким внедорожником...