Китайские ВСМ: рекордные темпы строительства обернулись миллиардными убытками?

Сеть высокоскоростных железных дорог Китая, достигшая к концу 2023 года внушительной протяженности в 45 000 километров, все чаще становится предметом острой критики внутри страны. В условиях замедления экономики и снижения покупательной способности пассажиров государственная железнодорожная система сталкивается с фундаментальными вызовами: от нерентабельности большинства маршрутов до заброшенных станций и падения загрузки поездов даже на пиковых направлениях.

Убытки и непрозрачность: тревожные...