Справился ли российский электромобиль без центральной стойки? Атом прошел краш-тест

Сегодня, 13 мая, пресс-служба АО «КАМА» официально сообщила, что российский электромобиль «Атом» прошёл первый цикл (всего их будет три) краш-тестов, в рамках которого специалисты из команды пассивной безопасности бренда испытали кузов транспортного средства и собранные предсерийные модели. 

«Главной задачей было подтвердить эффективность конструкции кузова и запустить калибровку систем пассивной безопасности. Это значимый этап для дизайна автомобиля без стойки „Б”», — сообщили в пресс-службе компании.