В ведомстве отметили, что это значительно меньше первоначальной оценки, которая была дана со слов капитанов танкеров, передает ТАСС.
Инцидент в акватории Керченского пролива стал первой в мире аварией с тяжелым топочным мазутом марки М100, добавили в министерстве. Основным способом устранения последствий является сбор мазута с береговой линии, когда его выбрасывает на прибрежную зону.