31 января 2000 года самолет DC-9 авиакомпании Alaska Airlines потерял контроль над тангажем над Тихим океаном. Пока пилот в кабине отчаянно пытался удержать борта ровно, нос машины нырнул, а затем внезапно перешел в полное пикирование. Планка упала в море на скорости 400 км/ч.
Расследование показало, что причиной крушения стал отказ механизма регулировки стабилизатора. Из-за халатности сервисных служб интервалы между осмотрами были увеличены самостоятельно, винтовые домкраты не смазывались...