Эмоциональные качели от РЖД. Грузы есть, но не те, не там и не в том объёме, которые нужны железнодорожникам

Год, который не оправдал оптимистических ожиданий — так охарактеризовали 2024-й участники рынка железнодорожных перевозок. Этой осенью, впервые не случилось традиционного сезонного повышения погрузки. А это значит, что прибыль потеряло множество клиентов железнодорожного перевозчика. А ещё РЖД, если верить ИПЕМ, ежегодно теряют по 10 тонн грузов последние 12 лет. Станет ли 2025 год исключением? Модератор XXII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство» заявил, что 2025 год надо просто пережить.