Как облегчить замену ремня ГРМ — простой способ

Прислано через бот-предложку в Телеграм

В фордовских моторах серии Duratec болт коленвала держит шкив навесного оборудования, за ним шкив ГРМ, накрытый пластиковым кожухом.

Чтобы поменять ремень ГРМ, нужно снять и кожух, и шкив навесного оборудования, открутив перед этим болт коленвала.

Владелец Фиесты 1.4 поделился лайфхаком, который подойдет многим фордоводам.

– Я купил б/у кожух и разрезал его ножовкой по металлу. Причем разрез проходит через ухо для болта, который невозможно выкрутить полностью...