Страховые компании неохотно оформляют автомобили китайского производства, ввезенные в Россию по параллельному импорту. В первую очередь это касается машин на электрической тяге. Причины пояснили в «Росгосстрахе».
«Страхование автомобилей, ввезенных по параллельному импорту и тем более использующих электрическую силовую установку, имеет свою специфику. Рассчитать справедливый тариф для таких машин весьма непросто, и еще недавно найти страховщика, например, для LiXiang L9, было достаточно сложно.