Советские автомобили за границей не всегда были дешевыми. Но с годами по цене они вовсе стали сравнимы с иномарками куда более низкого класса.
Продажи Москвичей за рубежом
Москвич-412 в компании близких по цене социалистических Wartburg Knight и Skoda 100L.Первой моделью, которую Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) начал поставлять на экспорт, стал Москвич-400.
Причем первые 50 машин уже в 1948 году отправили в Финляндию. Кстати, там у Москвича конкурентов на то время практически не было.