Электрические грузовики осваивают новые сегменты. Пока это игра производителей на опережение: все ждут ужесточения правил в крупных городах, из-за чего усложнится эксплуатация дизельных машин. Впрочем, в легковом сегменте план быстрого и тотального перехода на электромобили терпит крах, поэтому комтранс пока может спать спокойно.
В Renault построили первый тяжелый строительный электрогрузовик. Четырехосник оснащен 6‑тонным краном-манипулятором и 12‑кубовой самосвальной платформой с системой автоматического укрывания груза.