Экономия достигнута за счет организации участка по ремонту кожухов зубчатой передачи (КЗП) в непосредственной близости к цеху ТР-3. В основу решения легло рационализаторское предложение команды производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо (СЛД) «Кандалакша».
«Раньше при ремонте механической части электровозов 2(3)ЭС5К - «Ермака» - нам требовались дополнительные транспортные расходы. Специализированный участок, где обслуживаются кожухи, находится в удалении от цеха. Транспортировка туда и обратно ...