20 октября 1933 года в Эликчан по построенной трассе прошли первые 40 грузовых машин

Очевидно, данная запись в источнике была отнесена к октябрю 1932 года в результате технической ошибки, пишет магаданский краевед Александр Глущенко. Так, в «Годовом отчёте Дальстроя за 1932 г.» в части дорожного строительства отмечалось: «...В конечном результате сделано земляное полотно дороги от б/х Нагаево до Магадана 2,5 клм. и дорога до пос. Магадан, протяжением 600 м, всего 3,1 клм., с улучшением полотна гравийным грунтом, что обеспечивало автотранспортное сообщение между Нагаевом и Магаданом.