Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Аналитики онлайн-платформы Urarrmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на СТО.

Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и шаровые опоры попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.

На втором месте среди поломок – капризы мотора.