Настоящий «колхозинг»: так вот ты какой, «газон» в шоферском тюнинге!

Грузовик, с которым мне довелось пообщаться, сошел с конвейера Горьковского автозавода в 1992 году. До окончания производства оставалось меньше года, а производство этой модели начали за три десятилетия до этого.

Жизнь за тридцать лет сильно изменилась. Измерим легковыми мерками: в год начала производства стартовал Москвич‑408, а о Жигулях еще и речи не шло. А в начале 90‑х годов привычными стали и ВАЗ‑2108, и Москвич‑2141. А ведь 53‑й за это время почти не изменился. Что ж удивляться шоферскому тюнингу?