Тягач будет курсировать между Казанью и Новосибирском в течение двух месяцев, по маршруту, где ранее не курсировал почтовый транспорт. Эта модель с двигателем мощностью 480 л. c. и грузоподъемностью 20 тонн – результат совместной работы китайского завода-изготовителя и инженеров оператора Единой платформы газомоторного топлива «ГБО.РФ». Благодаря газодизельной установке 40% дизельного топлива замещается природным газом, что […]
Тягач будет курсировать между Казанью и Новосибирском в течение двух месяцев...