Полностью российская разработка: в Калуге собрали первую отечественную супермашину для ремонта железных дорог

Завод «Калугапутьмаш» объявил о завершении сборки первого образца высокотехнологичной выпровочно-подбивочно-рихтовочной машины ПМА-3. Эта 126-тонная техника полностью состоит из российских комплектующих и готовится к сертификационным испытаниям — они намечены на 2026 год.

Фото: Синара-Транспортные Машины

ПМА-3 — это универсальный комплекс, способный выполнять полный цикл работ по обслуживанию железнодорожного полотна: от выправки и рихтовки рельсов до уплотнения балласта. Машина обрабатывает до 3300 шпал в час...