Тестируем KGM Rexton
Дизайн – примерно китайский, с вычурными до безвкусия решениями вроде «пупырчатой» решётки радиатора и нарисованным вслепую блока управления климатом. С маркой кремовой обшивкой сидений и таким же пластиком, царапающимся от ветра. С единственным перефорсированным двухлитровым бензиновым мотором и всего лишь шестиступенчатым «автоматом».
Но как он едет!
Как настоящий внедорожник, которому плевать на вестибулярку пассажиров. Качает? Держитесь крепче. Зато на ближайшей яме вы не сломаете зубы от пробоя подвески.
Но как он едет!
Как настоящий внедорожник, которому плевать на вестибулярку пассажиров. Качает? Держитесь крепче. Зато на ближайшей яме вы не сломаете зубы от пробоя подвески.