Входящая в Ростех ОАК запатентовала конструкцию широкофюзеляжного самолёта

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) получила патент на дизайн широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС), который по характеристикам сопоставим с Boeing B787-900 Dreamliner, но имеет более низкие эксплуатационные расходы.

Согласно патенту, новый самолёт демонстрирует на 3% меньшие непосредственные и на 6% меньшие прямые эксплуатационные расходы по сравнению с американским Dreamliner. На кресло-километр он превосходит B787-9 на 11-13% по непосредственным и на 15-17% по прямым затратам.