Reduktionsplikten kan behöva höjas – risk för högre priser vid pumpen

Arkivbild.

Lyssna: bränslepriser APP

• Regeringens utredare Svante Mandell bedömer att dagens reduktionsplikt på 10 procent för bensin och diesel inte räcker för att Sverige ska nå EU:s klimatkrav till 2030.

• Elektrifieringen går för långsamt och att minska trafiken kraftigt blir för dyrt – därför väntas mer inblandning av förnybara drivmedel, vilket kan höja priserna vid pump.

• Att köpa utsläppsrätter från andra EU-länder eller att hoppas på lägre konsumtion bedöms som en osäker väg att gå.