Symbol rýchlosti má 20 rokov. Za ikonickým dizajnom šialeného Bugatti stojí Slovák

Koncom 90. rokov prišiel šéf koncernu VW Group, Ferdinand Piëch, s nápadom, ktorý aj v samotnom Wolfsburgu vyvolával údiv. Chcel totiž auto s výkonom tisíc koní, rýchlosťou 400 kilometrov za hodinu a komfortom limuzíny. Nie ako pretekársky prototyp, ale ako sériové vozidlo, ktorým môžete ísť do mesta, na diaľnicu, ale aj do divadla.

V roku 1999 sa objavil koncept Bugatti EB 18/4 Veyron so špičkovým W18 motorom. Už vtedy bolo jasné, že ak sa má niekedy Piëchova myšlienka dostať do výroby...