Štát chce nové vlaky za viac než miliardu eur. Väčšina skončí na západe a hlavnej trati do Košíc

Priemerný vek štátnych vlakov sa znižuje, dnes je na úrovni 18 rokov. Najväčšie resty máme pri tých na elektrinu. Za posledné roky nakúpil národný dopravca vďaka eurofondom desiatky nových vozidiel, investície však išli najmä do menej ekologických dieselových.

Treba dodať, že bez nich sa flotila zatiaľ nezaobíde, keďže väčšina tratí na Slovensku nie je pod trolejmi.

Teraz však prichádzajú na rad práve zelenšie vozidlá. Okrem toho by mali byť modernejšie vozne v nočných spojoch, v ktorých môžu cestujúci prespať.