Prehlasovali nás. Únia prijala kladivo na čínske e-autá, odvetný krok zabolí najmä náš Volkswagen a Jaguar

Štátom dotovaný automotive segment v Číne pripomína v posledných rokoch tlakový hrniec. Tlačí na čoraz vyššiu produkciu, tú však trh už roky nedokáže absorbovať. Ich vozidlá, najmä elektromobily, sú navyše často kvalitné, bezpečné, softvérovo vyladené a hlavne lacné.

Prečo európske clá nezastavia čínske elektromobily.

A to je pre Európsku úniu, ktorá ročne vyprodukuje približne 11 miliónov vozidiel, veľký problém.

Jednodňové známky idú na dračku. V predaji porážame Čechov aj Maďarov...