ГАЗ-53 — главный труженик. От Казахстана до Кубы

Tengri Auto совместно с республиканским автомобильным журналом QAZ-Auto публикует совместные материалы об автомобилях, которые уже давно ушли с витрин салонов, но остаются неизменной классикой. В истории советского автомобилестроения мало найдется машин, оставивших такой след, как ГАЗ-53. Три десятилетия он был надежным рабочим инструментом миллионов людей — от строек и колхозов до северных районов страны. Простая конструкция и двигатель V8 сделали его универсальной платформой для десятков видов техники.