難攻不落の「ユーロ7」に真正面から挑む、トヨタ自動車がマルチパスウェイで新エンジン開発を続ける理由とは？ - ニュース・経営

内燃機関は本当に時代遅れなのか。電動化が進む自動車業界で、エンジン技術はなお進化を続けている。環境規制や電気自動車（EV）化の潮流を踏まえながら、熱効率向上や新燃焼技術の開発の最前線に焦点を当て、エンジン復権の可能性を問い直す『エンジンの逆襲』（伏木幹太郎著／日経BP）から内容の一部を抜粋。日本が誇るエンジン技術の底力と中国のEV戦略を探る。欧州の排ガス規制「ユーロ7」をはじめ、世界各国の多様なエネルギー事情に合わせ、単一解ではなく、多様な解を同時に追求するトヨタのパワートレーン戦略に迫る。