日系自動車メーカーは、なぜ革新的技術「e-Axle」「ギガプレス」を生み出せなかったのか？「餅は餅屋」「机上の空論」「様子見」・・・海外との差が開いてしまう5つの理由 - ニュース・経営

なぜ日本のメーカーはイノベーションが苦手なのか？　マネジメント、ビジネスモデル、組織構造、企業文化、人材教育などをどう変えれば克服できるのか？　三菱自動車で世界初の量産型電気自動車「i-MiEV」（アイ・ミーブ）の開発責任者などを歴任したe-mobilityコンサルタント・和田憲一郎氏が、世界で進むEVシフトや時代の変化に適応するためのマネジメント法など、「新時代のモビリティ」について複眼思考で解説する。  第2回は、「e-Axle」「ギガプレス」など革新的技術を海外メーカーのように次々と開発することができない、日本の自動車産業が抱える課題について考える。