Marelli, la chiusura di Crevalcore allarma i sindacati: “La transizione all’elettrico scaricata sui lavoratori. Meloni decida da che parte stare”

La transizione del settore automotive inizia a mietere vittime senza il governo muova in dito, nonostante – di traverso – sia coinvolta anche Stellantis, che si appresta a chiedere soldi pubblici all’esecutivo per mantenere i livelli produttivi da Mirafiori a Melfi. Il ritardo dell’Italia sull’elettrico è tutto racchiuso nell’accusa mossa dai sindacati dopo la decisione presa da Marelli di chiudere la fabbrica di Crevalcore, dove sono impiegati 229 dipendenti nella produzione di collettori di...