24 Heures du Mans : comment Michelin influe sur la stratégie de course de l'écurie Alpine

Pas facile de prendre son aspiration. David Sudre navigue dans le box d’Alpine comme un bolide au moment d’enchaîner le virage d’Indianapolis, puis celui d’Arnage sur le circuit des 24 Heures du Mans. Gauche, droite, plein gaz.

18 h 45, la dernière réunion avant le départ de l’Hyperpole vient de se terminer. La stratégie a été validée entre le pilote Paul-Loup Chatin, le team principal Philippe Sinault et les ingénieurs. Place maintenant aux derniers réglages.

Côté pneus, la LMDh numéro 35 de l’écurie française partira en soft...