Confirmado por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea: el tiempo de viaje es tiempo de trabajo en estos casos

El trayecto al trabajo ha sido durante años uno de los puntos más controvertidos en la organización de la vida laboral moderna. Para miles de trabajadores, especialmente aquellos sin centro fijo de trabajo, la jornada no comienza al fichar, sino mucho antes, cuando se suben a un vehículo de empresa o acuden a un punto de encuentro designado por su empleador. En muchos casos, ese desplazamiento puede añadir una o dos horas adicionales al día, lo que sitúa el tiempo real dedicado al trabajo por encima de las diez horas diarias.