ADAC-Studie zu Stürzen mit E-Scooter – Mehrheit für Führerschein

Die Zahl der E-Scooter-Unfälle steigt seit Jahren. Eine Auswertung zeigt nun, welche Verletzungen besonders häufig auftreten und welche Rolle Alkohol dabei spielt. Keine Karosserie, keine Knautschzone: Anders als im Auto haben E-Scooter-Fahrer bei einer Kollision mit einer Bordsteinkante oder einem anderen Verkehrsteilnehmer kaum einen Schutz. Welche Folgen solche Unfälle besonders häufig haben, hat die ADAC Unfallforschung anhand von Unfallzahlen und klinischen Studien untersucht. Im vergangenen...