Verkehrsprojekt: Lückenschluss für neue Rader Hochbrücke

Projektleiter Steinkühler rechnet mit 100 Jahren Haltbarkeit für die neue Rader Hochbrücke. Was beim spektakulären Einhub besonders beachtet werden muss.

Mit einem Kraftakt durch mehrere Schwerlast-Krähne wollen Experten in der Nacht zum Donnerstag das Mittelstück der neuen Rader Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal einsetzen. Das 118 Meter lange Brückenteil wiegt 1.250 Tonnen. „Das größte Risiko bei so einem Einhubvorgang ist der Wind“, sagte Projektleiter Martin Steinkühler von der bundeseigenen...