Lehký patrový motorák nedostal toaletu, ale to nebyl ten největší problém

Když má motorový železniční vůz pouze dvě nápravy a přitom je patrový, není to zcela normální. A právě takový vznikl v devadesátých letech pro Německé dráhy, které ho značily řadou 670. O co více bylo toto vozidlo netradiční a zajímavé, o to méně přineslo radosti objednateli i zhotoviteli. A byly tam větší problémy, než také zmiňovaná absence toalety.